Précautions pour l'installation des poteaux de feux de circulation

Les feux tricolores sont des outils technologiques essentiels pour contrôler le trafic routier et libérer les moyens policiers. Lepoteau de feu de circulationest la partie principale nécessaire au fonctionnement du feu de circulation dans son ensemble.

Les principaux composants d'un poteau de signalisation routière urbaine sont le poteau en acier, la fondation, le porte-à-faux, le bras de support, le tirant et les fixations. Les détails d’installation du poteau de signal sont indiqués ci-dessous.

Poteaux de signalisation pour véhicules automobiles :

Les tuyaux en acier galvanisés à chaud-ronds ou polygonaux sont recommandés pour les feux de circulation des véhicules à moteur. Une plaque de recouvrement, une visière étanche, des vis de fixation et un trou pour câble situé entre 0,3 et 1,0 mètre au-dessus du sol doivent tous être présents. L'emplacement d'installation de la lampe doit comporter un trou de sortie de câble en plus d'une gaine en caoutchouc et d'un crochet coudé de retour de câble. Le haut du poteau doit avoir un capuchon étanche en plastique ou en métal résistant à la corrosion-, et le bas du poteau doit avoir une bride fixe qui y est soudée. Le soudage des nervures de renfort entre la bride et le poteau doit être effectué de manière uniforme.

Poteaux de feux de signalisation pour-voies pour véhicules non motorisés :

Les tuyaux ronds en acier-galvanisés à chaud sont le meilleur matériau pour les poteaux de signalisation pour les véhicules non-motorisés. Il est recommandé d'installer un trou de câble entre 0,3 et 0,8 mètre au-dessus du sol.

Poteaux lumineux de signalisation pour passages pour piétons :

Les tuyaux ronds en acier-galvanisés à chaud constituent le meilleur matériau pour les poteaux lumineux de signalisation des passages pour piétons. Entre 0,2 et 0,5 mètres au-dessus du sol doit se trouver un trou pour le passage du câble.

Cantilever, bras de support, tirant et composants de fixation :

Les poteaux en porte-à-faux et les tiges de support peuvent être fabriqués à l'aide de profils à section variable ronde ou polygonale-. Une bride fixe doit être soudée à l’extrémité de connexion du poteau d’éclairage et du porte-à-faux. Un trou de câble pour l'entrée et la sortie du cantilever doit être présent.

Avec des années d'expérience dans le domaine et un contrôle qualité strict, Phoebus se spécialise dans la fabrication-sur mesurepoteaux de feux de circulation. Nous nous concentrons sur la production d'une gamme complète de poteaux de signalisation, y compris des modèles de type cadre-, intégrés, doubles-en porte-à-faux et simples-en porte-à-faux, qui conviennent à une variété de situations de circulation, notamment les autoroutes, les intersections, les routes principales urbaines et les routes des parcs industriels.

Nos produits utilisent de l'acier Q235 de haute-qualité, des procédés de découpe CNC, de soudage sans soudure et de galvanisation à chaud-et de revêtement en poudre. Ils résistent à des vents allant jusqu'au niveau 10, sont résistants à la corrosion-, à la rouille-, aux intempéries-et ont une durée de vie supérieure à 15 ans. Nous prenons en charge la personnalisation de la hauteur du poteau (3 à 12 mètres), de la longueur du bras et des dimensions des brides en fonction de la largeur de l'intersection, du nombre de feux de circulation et de l'environnement d'installation, en respectant strictement les normes d'ingénierie de la circulation pour garantir une installation stable et un fonctionnement sûr.

Avec une ligne de production complète et un appareil de test, Phoebus effectue un contrôle qualité complet depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison des produits finis, en rejetant ceux qui sont défectueux. Notre modèle d’approvisionnement direct offre des prix plus compétitifs en supprimant les intermédiaires. De plus, nous prenons en charge les achats groupés et les commandes personnalisées en proposant des services-à guichet unique comprenant des dessins de conception, des conseils techniques, la logistique et la distribution, ainsi que des conseils d'installation.

Que vos besoins concernent l’amélioration des transports municipaux, l’infrastructure de transport d’un parc industriel ou la construction de nouvelles routes, nous pouvons y répondre avec précision et fournir des résultats fiables ! Pour des conseils et une coopération réussie, nous invitons les ingénieurs et les acheteurs de toutes les régions àContactez-nous!