Principaux paramètres techniques des poteaux de feux de circulation

Les feux de signalisation routière sont familiers à tout le monde, ils sont généralement suspendus en hauteur aux intersections. Alors, quelle est la hauteur typique des poteaux qui maintiennent ces feux de circulation ?

En général,poteaux de feux de circulationmesurent entre 6 et 7,5 mètres de haut et constituent un élément structurel important de la signalisation routière.

Les poteaux de feux de circulation sont classés par structure comme octogonaux, cylindriques et coniques. Ils peuvent également être classés par structure en porte-à-faux simple-, double-en porte-à-faux, encadrés et intégrés.

Les poteaux de feux de circulation sont principalement utilisés pour soutenir les feux de circulation, qui sont stratégiquement placés pour maximiser la fluidité du trafic. Alors que la plupart des gens se concentrent sur les feux de circulation eux-mêmes, le lampadaire, qui sert de support aux signaux, est également important.

Les poteaux de feux de circulation sont généralement constitués de tubes d'acier soudés.

Les principaux paramètres techniques sont :

La hauteur du poteau est de 6 000 mm à 7 500 mm.

La longueur du bras varie de 2 000 mm à 24 000 mm.

L'épaisseur de paroi du poteau principal varie de 4 mm à 12 mm.

L'épaisseur de la paroi de la barre transversale est de 2 mm à 8 mm.

La surface du poteau est-galvanisée à chaud.

IP54 est l'indice de protection.

Indice de résistance au vent : conçu en fonction de la valeur de base de la pression du vent de la zone d'installation. Les zones côtières ont une pression de vent de base de 0,6 à 0,8 kN/㎡ et un indice de résistance au vent de 12 à 14. Les zones intérieures ont une pression de vent de base de 0,3 à 0,5 kN/㎡ et un indice de résistance au vent de 10 à 12. Pour garantir un angle d'éclairage stable du signal lumineux, la déviation maximale du corps du poteau sous la vitesse du vent de conception ne doit pas dépasser 1/1000 de sa hauteur.

La résistance à la charge de neige est un facteur important à prendre en compte dans les climats enneigés. La conception varie de 0,2 à 0,5 kN/⎡. La traverse et les éléments de liaison doivent pouvoir supporter le poids de la neige accumulée sans déformation ni rupture.

Pour éviter le renversement en cas de fortes intempéries, le moment de renversement de la fondation doit être au moins 1,5 fois supérieur à celui du poteau et de ses équipements auxiliaires (feux de signalisation, caméras, etc.).

Capacité de charge : la charge maximale autorisée à l'extrémité de la traverse est de 50 à 100 kg, ce qui permet l'installation coordonnée de plusieurs appareils tels que des feux de signalisation, des comptes à rebours et des caméras de surveillance. La déflexion globale du poteau répond aux exigences de conception.

Le poteau est livré avec des trous de câblage pré-percés-d'un diamètre compris entre 50 et 80 mm. Pour éviter l'usure des câbles, une structure de câblage à transition douce relie le pôle principal et la traverse. Une borne de mise à la terre pré-percée avec une résistance inférieure ou égale à 4 Ω est placée à l'intérieur du compartiment d'équipement pour assurer la protection contre la foudre.

Performance d'isolation : pour arrêter les fuites et protéger le personnel de maintenance, le poteau et l'équipement électrique ont une résistance d'isolation supérieure ou égale à 100 MΩ, telle que déterminée par un mégohmmètre de 500 V.

Les grosses commandes sont acceptées par Phoebus, l'usine d'origine, qui vendpoteaux de feux de signalisationdirectement! Parce qu'il résiste à la corrosion et peut supporter des charges de vent d'au moins 12 niveaux, ce matériau, composé d'acier à haute résistance Q235/Q355 soigneusement sélectionné, convient aux situations complexes telles que les routes urbaines principales et les intersections d'autoroutes. Un soudage de précision et une verticalité élevée sont garantis. La hauteur, le diamètre, la taille de la bride et la couleur peuvent être modifiés pour répondre à différentes spécifications d'installation technique. Parce que notre usine dispose de sa propre ligne de production, elle garantit une capacité suffisante et une livraison rapide, supprime les intermédiaires et propose aux clients des devis abordables ! Les entreprises engagées dans l'ingénierie et les infrastructures de circulation sont encouragées à poser des questions et à demander des échantillons. Les petites et grandes commandes sont éligibles à des remises groupées, ce qui favorise les efforts de coopération qui profitent aux deux parties !

Les informations fournies ci-dessus concernent la hauteur des poteaux de feux de circulation. Nous espérons que cela vous sera utile. Merci beaucoup d'avoir pris le temps de lire !