Conseils pour soulever des mâts lumineux de 25 mètres de haut

En raison de leur large plage d'éclairage, les phares à mât élevé conviennent aux emplacements nécessitant un éclairage de grande surface-, tels que les aéroports, les parkings, les parcs et les places, les places urbaines, les gares, les quais, les gares de marchandises, les autoroutes, les stades et les viaducs. Actuellement, les feux de mât élevés sont classés et désignés différemment en fonction de leur utilisation prévue. Par exemple, ceux utilisés sur les quais sont appeléslumières de haut mât de quai, tandis que ceux utilisés sur les places sont appeléslumières de haut mât de place. D'autres noms pour ces feux incluent les feux de mât élevés de port, les feux de mât élevés d'aéroport, les feux de mât élevés antidéflagrants et les feux de mât élevés en acier inoxydable. Actuellement, les mâts d'éclairage les plus courants sur le marché utilisent des projecteurs de 400 W à 1 000 W, offrant une plage d'éclairage de 360 ​​degrés.

Pour les feux à mât élevé fonctionnant à des hauteurs comprises entre 20 et 45 mètres, des feux à mât élevé relevables sont souvent utilisés. Cela réduit efficacement les efforts d’installation. Alternativement, les feux à mât haut standard ne nécessitent aucun système de levage et sont relativement peu coûteux.

Les mâts d'éclairage à haut mât se présentent généralement sous des formes pyramidales octogonales, à douze-ou dix-huit-côtés, construits à partir de plaques d'acier à haute-résistance et de haute-qualité par cisaillement, pliage et soudage automatisé. Surface galvanisée à chaud-par immersion, résistante à la corrosion-et à l'oxydation-résistante. Durée de vie : 20-30 ans.

Système de protection contre la foudre : un paratonnerre de 1,5-mètre-de long est installé sur le dessus de la lampe et un fil de terre de 1 mètre de long est installé dans la fondation souterraine et soudé aux boulons souterrains.

Paramètres techniques pour les feux à mât élevé de 20-mètres, 25-mètres et 30 mètres :

20 mètres : le diamètre supérieur du poteau est de 260 mm, le diamètre inférieur est de 460 mm et le poteau comporte deux manchons avec des épaisseurs de paroi de 6 mm et 8 mm, respectivement.

25 mètres : le diamètre supérieur du poteau est de 280 mm, le diamètre inférieur est de 540 mm et le poteau comporte trois manchons avec des épaisseurs de paroi de 6 mm, 8 mm et 8 mm, respectivement.

30 mètres : le diamètre supérieur du poteau est de 280 mm, le diamètre inférieur est de 640 mm et le poteau comporte trois manchons avec des épaisseurs de paroi de 6 mm, 8 mm et 10 mm, respectivement.

De plus, lors de la maintenance, les aspects suivants doivent être pris en compte :

Les mâts lumineux de type-haut-exigent une maintenance et une gestion améliorées dans trois domaines pour garantir un fonctionnement sûr. Tout d’abord, effectuez des inspections régulières et complètes, en vous concentrant sur l’intégrité structurelle du panneau lumineux, la flexibilité du mécanisme de levage et la stabilité du signal de la télécommande. Testez simultanément l’isolation des circuits électriques et la réactivité du système de contrôle. Corrigez immédiatement toute anomalie ou tout défaut afin d’éviter d’autres risques pour la sécurité.

Deuxièmement, appliquez strictement les règles de sécurité. Le personnel de maintenance doit suivre une formation professionnelle et maîtriser la structure, les principes et les méthodes de fonctionnement de l'équipement. Lors des opérations, respectez les procédures et évitez de simplifier arbitrairement les étapes. Des casques de sécurité, des gants et d'autres équipements de protection doivent être portés pour assurer la protection personnelle.

Troisièmement, améliorer les procédures d’intervention d’urgence. Pour les urgences telles que les pannes de levage des panneaux lumineux et les dysfonctionnements de la télécommande, définissez clairement les mesures d'urgence, telles que les pannes de courant et l'activation des équipements de secours. Des exercices d'urgence réguliers doivent être organisés pour améliorer les capacités d'intervention d'urgence du personnel de maintenance et garantir la sécurité du personnel et de l'équipement.

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